Cette randonnée se déroule dans la magnifique Serra de Montejunto, avec pour point de départ et d'arrivée le centre d'interprétation de la Manufacture royale de glace, en plein cœur de la montagne.

Véritable fabrique de glace

Sa construction a débuté en 1741 et a coûté entre 40 et 45 000 cruzados, une dépense mégalomaniaque pour l'époque, afin de satisfaire la forte demande de glace qui existait dans toute la capitale. Il s'agissait d'une avancée majeure dans la qualité et l'hygiène du processus de "production" de la glace, puisque celle-ci était désormais fabriquée dans les cuves de l'usine et non plus récoltée après que le vent l'ait emportée en tas, comme c'était le cas jusqu'alors.
L'objectif principal de sa construction était de pallier les déficits systématiques d'approvisionnement en provenance de la Serra do Coentral.
Presque tout ce que nous savons sur le travail de la Manufacture royale de glace est dû à la tradition orale, en particulier aux témoignages des descendants des personnes qui ont travaillé dans l'industrie de la glace.
L'histoire raconte qu'à l'arrivée du mois de septembre, les réservoirs peu profonds ont été remplis d'eau et que, pendant la nuit, on a attendu que le froid la fasse geler. Lorsque la glace s'est formée, le gardien de l'usine est monté à cheval jusqu'au village de Pragança et a réveillé les ouvriers au son du clairon. Avant le lever du soleil, au prix d'un dur labeur, les plaques de glace étaient brisées, les fragments empilés puis chargés dans les silos de stockage, où la glace était conservée jusqu'à l'arrivée de l'été.
Pendant la saison chaude, la tâche compliquée du transport de la glace vers la capitale du royaume a eu lieu. La glace était d'abord transportée à dos d'animaux pour franchir les pentes abruptes des montagnes. Elle était ensuite transportée par charrette jusqu'aux "bateaux à neige" ancrés dans le fossé du Carregado. Ces bateaux complétaient le circuit de la glace, la transportant jusqu'à Lisbonne, la capitale du royaume.
On estime que la Manufacture royale de glace a cessé ses activités à la fin du XIXe siècle et est tombée dans l'oubli pendant près d'un siècle.
Le complexe de la Manufacture royale de glace a été considéré par de nombreux experts internationaux "comme un cas unique en raison de l'originalité de ses structures et de son état de conservation raisonnable".

Colline de Pragança

Situé au-dessus du village de Pragança, dans la paroisse de Lamas. Découvert en 1893, il a fait l'objet d'études de la part d'archéologues portugais et étrangers qui ont contribué à la connaissance de la spécificité de son occupation, qui s'étend de la fin du Néolithique à l'âge du cuivre, du bronze et du fer, en passant par l'époque romaine, où l'occupation a cessé.

- Centre d'interprétation de la Manufacture royale de glace - Monument national de la Manufacture royale de glace - Calçada dos Frades - Chapelle de Notre-Dame des Neiges - Couvent des Dominicains - Moulins - Fort de Pragança - Parc de pique-nique de Castanheiros - Vue à 360º autour de Montejunto -