Este paseo comienza junto a la Iglesia Matriz de Ota, una parroquia del municipio de Alenquer, tan cerca de Lisboa, y que aún conserva fantásticos paisajes por descubrir. La ruta discurre a lo largo de 16 kilómetros por la mayor mancha forestal del municipio de Alenquer. Extensos bosques de eucaliptos, alcornoques y pinos piñoneros cubren un terreno suave, donde las colinas esconden pequeñas marismas, vestigios de otra ocupación de este extenso páramo. A los pies del Monte Redondo se encuentra la presa de Chã Alta y una vasta llanura donde el verde se pierde en el horizonte, transportándonos por un momento a otros lugares. ¡No se lo pierda!

Ota:

Se cree que el topónimo Ota deriva del árabe (uata) y significa lugar bajo. En realidad, se trataba de un vasto campo pantanoso, el Paul da Ota, que el rey Sancho I donó en 1189 o 1193 al convento de Alcobaça, donación confirmada en 1195 por Celestino III. Aquí los monjes realizaron las primeras obras de arado y drenaje del país, que más tarde aplicaron a los coutos de Alcobaça.

Ota es también el nombre de un río que atraviesa la parroquia. Nace en la sierra de Montejunto, pasa por la parroquia de Abrigada hasta entrar en esta última, y desemboca en la margen derecha del río Tajo, después de atravesar también la parroquia de Vila Nova da Rainha, en el municipio de Azambuja, en una longitud total de 30 kilómetros.

La iglesia parroquial, que invoca al Divino Espíritu Santo, es modesta en su diseño y es una reconstrucción de una iglesia más antigua que se derrumbó en el terremoto de 1755. En la actualidad, de la iglesia original quedan algunos azulejos del siglo XVII, una pila manuelina para el agua bendita y una lápida que data de 1567.

Ota era atravesada por el antiguo Camino Real entre Lisboa y Coimbra, construido durante el reinado de María I, que fue utilizado por los servicios de la primera línea regular de ferrocarril de Malaposta (1798-1804). Todavía se conservan cruces y mojones de la época, situados junto al Puente Viejo, en la Rua da Malaposta, a la entrada de Ota, y en el sitio de Vale Carlos, cerca de Ota. Ambos están clasificados como Bien de Interés Público desde 1943.

Medio siglo más tarde, en 1855, Malaposta inauguró un nuevo servicio diario de trenes entre Carregado y Coimbra. El primer cambiador se situó en Ota. El antiguo edificio de la estación seguía existiendo no hace mucho, y allí tenía su sede el Ota Clube.

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