Junio, 2018
Horario
(viernes) 18:30 - 21:30
Punto de encuentro
Carretera Montes Claros S/N 1400-047 Lisboa
Detalles del evento
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Detalles del evento
Descripción del evento
Esta actividad consiste en un paseo por algunos de los mejores lugares del Parque Forestal de Monsanto. Desde Montes Claros, caminaremos por senderos y caminos que nos llevarán a vistas panorámicas únicas de la ciudad de Lisboa y de la desembocadura del río Tajo. Miradores como Escarpa, Keil do Amaral y Penedo son visitas obligadas. Veremos la puesta de sol y disfrutaremos de un agradable y amistoso picnic. ¡Acompáñenos en este evento!
Parque forestal Monsanto
La primera referencia a la idea de forestar la Serra de Monsanto aparece en 1868, en un informe sobre la forestación general del país de Carlos Ribeiro y Nery Delgado:
"...podemos recordar los alrededores de Lisboa, toda la Serra do Monsanto, que sería muy útil para la forestación, a fin de abastecer más tarde a la Capital de leña y madera, y al mismo tiempo aliviar la aridez que los viajeros notan cuando entran en el Tajo, viendo a ambos lados montañas escarpadas (...) las masas verdes de árboles que darían a la Ciudad un aspecto más luminoso y modificarían favorablemente el clima, contribuyendo eficazmente a la salud pública."
Posteriormente, en 1926 y 1927, las propuestas de ordenación presentadas por Forestier y Mac-Bride, respectivamente, contemplaban la repoblación forestal y la instalación de recintos para juegos y deportes, así como instalaciones de ocio con lagos, miradores y zonas para sentarse, en el sector noroeste de la Serra de Monsanto.
Sin embargo, sería necesaria la firme voluntad política del Estado Novo, bien definida por el Sr. Duarte Pacheco (Ministro de Obras Públicas en 1932 y Alcalde de Lisboa en 1938), para que el Parque Forestal se convirtiera en una realidad.
El parque, entonces conocido como Parque Florestal (Ocidental) da Cidade, intervenía en el tramo final de la autopista Estádio Nacional - Lisboa. Destinado a ser el "pulmón verde" de la ciudad y una zona de ocio para la población, contrastaba con el Valle del Jamor (arbolado en la misma época), pero donde abundaban los equipamientos deportivos.
Una vez definido el urbanismo de Lisboa a través del plan GROER, se llevó a cabo el proyecto del Parque Forestal de la ciudad, realizado por el arquitecto Keil do Amaral, proyecto que se inició en la década de 1940 pero que nunca llegó a ejecutarse en su totalidad.
Los espacios dejados libres para los equipamientos e infraestructuras previstos acabaron siendo ocupados por instalaciones de la Fuerza Aérea Portuguesa y otras instituciones, inviabilizando definitivamente el proyecto inicial del parque.
Creado legalmente por Decreto-Ley en 1936 (1), el Parque fue sometido al Régimen de Forestación Total en 1938 (2), fecha a partir de la cual tuvo lugar un régimen acelerado de expropiaciones (y apropiaciones) de los terrenos, así como la forestación e instalación de los equipamientos previstos.
Algunos de los puntos de interés del paseo
- Miradores de Monsanto - Mirador de Montes Claros - Mirador de Penedo - Mirador de Keil do Amaral - Mirador del Escarpe - Merienda al atardecer - Paisajes naturales -
Ubicación
Punto de encuentro
Aparcamiento Montes Claros - Monsanto
Carretera Montes Claros S/N
1400-047 Lisboa
Latitud: 38°43'3.51″N
Longitud: 9°12'4.87″W
Hora de la reunión: 18h30
Hora estimada de finalización: 21h30
Características y equipamiento de la ruta
Circular
Circuito
Equipamiento
Calzado y ropa adecuados para el senderismo
RESERVA
EVENTO CERRADO
REGÍSTRESE AHORA
8€ por persona
Incluye:
- Orientación y apoyo
- Seguro de accidentes personales
- Seguro de responsabilidad civil
No se incluye:
- Todos los artículos no mencionados.
Observaciones:
- Sólo las inscripciones realizadas antes de las 16.30 horas del día anterior a la prueba tendrán derecho al seguro de accidentes personales.
- LAS PLAZAS SE CUBRIRÁN CUANDO SE RECIBA EL JUSTIFICANTE DE PAGO
Recogida de datos:
Información personal El nombre, la fecha de nacimiento y el número de IVA son obligatorios a efectos del seguro de accidentes personales.
Libro:
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